بیوگرافی کامل نیکولا تسلا نابغه فراموش شده

نیکولا تسلا، (متولد 10 ژانویه، 1856) زاده‌ی سمیلجان امپراتوری اتریش، کرواسی امروزی (وفات 7 ژانویه 1943) مخترع، مهندس برق، مهندس مکانیک، فیزیکدان و آینده پژوه صربستانی آمریکایی که میدان مغناطیسی دوار را کشف و به ثبت رساند.

او همچنین سیستم سه فاز انتقال نیروی الکتریکی را توسعه داد. وی در سال 1884 به ایالات متحده مهاجرت کرد و حقوق ثبت اختراع سیستم دینام، ترانسفورماتور و موتورهای جریان متناوب خود را به جورج وستینگهاوس فروخت.

در سال 1891 او سیم پیچ تسلا را اختراع کرد، یک سیم پیچ القایی که به طور گسترده در فناوری رادیویی استفاده می شود.

تسلا از خانواده ای صرب الاصل بود. پدرش یک کشیش ارتدکس و مادرش درس نخوانده اما بسیار باهوش بود زمانی که نیکولا به بلوغ رسید، تخیل و خلاقیت قابل توجه و همچنین لمس شاعرانه از خود نشان داد.

دوران تحصیل و کار تسلا

او با آموزش حرفه ای مهندسی، در دانشگاه فنی گراتس، اتریش و دانشگاه پراگ حضور یافت. در گراتس او برای اولین بار دینام Gramme را دید که به عنوان یک ژنراتور عمل می کرد و در صورت معکوس کردن، تبدیل به یک موتور الکتریکی شد و راهی برای استفاده از جریان متناوب به نفع خود اندیشید. (اساس اکثر ماشین آلات جریان متناوب است).

بعداً، در بوداپست، او اصل میدان مغناطیسی دوار را تجسم کرد و طرح هایی برای موتور القایی ایجاد کرد که اولین قدم او در جهت استفاده موفق از جریان متناوب بود.

در سال 1882 نیکولا تسلا برای کار در شرکت ادیسون به پاریس رفت و در حالی که در سال 1883 در استراسبورگ ماموریت داشت، پس از ساعات کاری، اولین موتور القایی خود را ساخت.

نیکولا تسلا در سال 1884 عازم آمریکا شد و با چهار سنت در جیب، چند شعر خودش و محاسبات یک ماشین پرنده به نیویورک رسید.

او ابتدا با توماس ادیسون استخدام شد، اما این دو مخترع از نظر سابقه و روش بسیار از هم فاصله داشتند و جدایی آنها اجتناب ناپذیر بود.

در ماه مه 1888، جورج وستینگهاوس، رئیس شرکت الکتریکی وستینگهاوس در پیتسبورگ، حق ثبت اختراع سیستم چند فازی تسلا را از دینام‌ها، ترانسفورماتورها و موتورهای جریان متناوب خریداری کرد.

این معامله منجر به یک جنگ قدرت بزرگ بین سیستم‌های جریان مستقیم ادیسون و رویکرد جریان متناوب تسلا-وستینگهاوس شد که در نهایت برنده شد.

همچنین بخوانید: زندگی ویلیام شکسپیر

تحقیقات و تاسیس آزمایشگاه نیکولا تسلا

تسلا به زودی آزمایشگاه خود را تأسیس کرد، جایی که به ذهن مبتکر او آزادی عمل می‌داد. او با سایه‌نگاری‌هایی شبیه به آن‌هایی که بعداً توسط ویلیام رونتگن استفاده شد، هنگام کشف پرتوهای ایکس در سال 1895 آزمایش کرد.

آزمایش‌های بی‌شماری توسط تسلا انجام شد، شامل: کار بر روی یک لامپ دکمه‌ای کربنی، قدرت تشدید الکتریکی و انواع مختلف روشنایی بود.

تسلا برای رفع ترس از جریان های متناوب، نمایشگاه هایی را در آزمایشگاه خود برگزار کرد که در آن لامپ هایی را با اجازه دادن به جریان الکتریسیته در بدنش روشن می کرد. او اغلب برای سخنرانی در داخل و خارج از کشور دعوت می شد.

سیم پیچ تسلا، که او در سال 1891 اختراع کرد، امروزه به طور گسترده در دستگاه های رادیویی و تلویزیونی و سایر تجهیزات الکترونیکی استفاده می شود. در آن سال نیز تاریخ شهروندی ایالات متحده تسلا را مشخص کرد

وستینگهاوس از سیستم جریان متناوب تسلا برای روشن کردن نمایشگاه جهانی کلمبیا در شیکاگو در سال 1893 استفاده کرد. این موفقیت عاملی برای برنده شدن آنها در قرارداد نصب اولین ماشین آلات برق در آبشار نیاگارا بود که دارای نام و شماره ثبت اختراع تسلا بود.

اختراع قایق کنترل از راه دور

در سال 1898 تسلا اختراع یک قایق از راه دور را اعلام کرد که با کنترل از راه دور هدایت می شود. هنگامی که شک و تردید مطرح شد، تسلا ادعاهای خود را درباره این قایق در حضور جمعیت در میدان مدیسون گاردن اثبات کرد.

نیکولا تسلا در کلرادو اسپرینگز

کلرادو، جایی که نیکولا تسلا از ماه مه 1899 تا اوایل سال 1900 در آن اقامت داشت، آنچه را که به عنوان مهم‌ترین کشف خود می‌دانست انجام داد: امواج ساکن زمین.

با این کشف او ثابت کرد که می توان از زمین به عنوان رسانا استفاده کرد و در فرکانس الکتریکی خاصی تشدید کرد. او همچنین 200 لامپ بدون سیم را از فاصله 40 کیلومتری (25 مایلی) روشن کرد و رعد و برق مصنوعی را ایجاد کرد و فلاش هایی به اندازه 41 متر (135 فوت) تولید کرد.

زمانی او مطمئن بود که سیگنال هایی از سیاره دیگر در آزمایشگاه خود در کلرادو دریافت کرده است، این ادعایی بود که در برخی از مجلات علمی با تمسخر مواجه شد.

بزرگترین شکست نیکولا تسلا

با بازگشت به نیویورک در سال 1900، تسلا ساخت یک برج پخش جهانی بی سیم را در لانگ آیلند با سرمایه 150000 دلاری با سرمایه گذاری جی. پیرپونت مورگان آمریکایی آغاز کرد.

نیکولا تسلا مدعی شد که وام را با واگذاری 51 درصد از حقوق ثبت اختراع خود در زمینه تلفن و تلگراف به مورگان تضمین کرده است. او انتظار داشت که ارتباطات جهانی را فراهم کند و امکاناتی را برای ارسال تصاویر، پیام‌ها، هشدارهای هواشناسی و گزارش‌های موجودی فراهم کند.

این پروژه به دلیل هراس مالی، مشکلات کارگری و قطع حمایت مورگان رها شد. این بزرگترین شکست تسلا بود.

سپس کار نیکولا تسلا به سمت توربین ها و پروژه های دیگر تغییر یافت. به دلیل کمبود بودجه، ایده های او در دفترچه هایش باقی ماند که هنوز هم توسط علاقه مندان برای سرنخ های استفاده نشده بررسی می شود.

در سال 1915 هنگامی که گزارشی مبنی بر اینکه او و ادیسون قرار است جایزه نوبل را به اشتراک بگذارند، به شدت ناامید شد. نیکولا تسلا در سال 1917 مدال ادیسون را دریافت کرد، که بالاترین افتخاری بود که موسسه مهندسین برق آمریکا می‌توانست اعطا کند.

مرگ و تشییع جنازه

پس از مرگ تسلا، متولی اموال بیگانگان، اموال او را که شامل مدارک، مدارک تحصیلی و سایر افتخارات، نامه‌ها و یادداشت‌های آزمایشگاهی‌اش بود، توقیف کرد.

اینها در نهایت به برادرزاده تسلا، ساوا کوسانوویچ، به ارث رسید و بعداً در موزه نیکولا تسلا در بلگراد نگهداری شد. صدها نفر برای مراسم تشییع جنازه او به کلیسای جامع سنت جان الهی شهر نیویورک مراجعه کردند و سیل پیام ها از دست دادن یک نابغه بزرگ را تصدیق کردند.

سه برنده جایزه نوبل ادای احترام خود را به «یکی از عقلای برجسته جهان که راه را برای بسیاری از پیشرفت‌های فناوری دوران مدرن هموار کرد» بیان کردند.

منبع: www.fi.edu